Renovación de flota y actualización de imagen de los autobuses urbanos de Colmenar Viejo

25-Julio-2023.- La Concejalía de Movilidad, el Grupo Interbus y representantes del Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid, han presentado esta mañana en la Plaza de Toros de ‘La Corredera’ los nuevos autobuses que desde ya, circulan por las calles de Colmenar Viejo en las líneas urbanas 1 y 2. Además de actualizar la flota de vehículos, actualizan su imagen al color azul.


“Los usuarios y los vecinos de Colmenar Viejo estamos de enhorabuena. Desde hoy mismo, 6 autobuses nuevos a estrenar circulan por las calles de nuestra ciudad para ofrecer un mejor servicio de transporte público. Además de la visible renovación de imagen con cambio de color incluido, mucho más atractiva e identificable para el usuario, estos autobuses son híbridos, por lo que reducen la emisión de contaminantes. Además, como no podía ser de otra manera, están totalmente adaptados para facilitar el acceso a las personas con movilidad reducida, incorporan un espacio para que las personas con dificultad visual puedan ubicarse junto con su perro guía y vienen equipados con la última tecnología para hacer lo más agradable posible el trayecto al viajero”, destaca el concejal de Movilidad, Jesús Fernández Fuillerat.

Autobús Crossway LE City Hybrid

Los autobuses recién presentados están diseñados para garantizar la seguridad de los viajeros así como la fiabilidad para el operador, con tecnologías punteras que lo hacen un vehículo sostenible que se integra perfectamente en las ciudades y con el entorno.

Este modelo de autobús tiene 12 metros de longitud y está especialmente concebido para ciudades de tamaño mediano, como Colmenar Viejo. Compagina la agilidad de movimientos que exige la circulación urbana, con el confort y los espacios amplios para los viajeros durante los trayectos que realicen por el municipio.

Cuenta con la tecnología ‘Mild Hybrid’, que constituye una de las formas más eficaces para hacer sostenible el transporte en las ciudades. Este sistema acumula energía durante las frenadas y la utiliza en los momentos donde el autobús requiere más energía para emprender la marcha.

Los vehículos están dotados de rampas de acceso para PMR, letreros digitales de ruta, USB, botones de parada en braille, pantallas interiores de información al viajero, sistema de videovigilancia, seguimiento por GPS y mampara para el conductor, además de todos los sistemas de seguridad activa y pasiva actualmente disponibles.

 

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